奥迪新能源法兰克福

奥迪新能源法兰克福

在2021年广州车展开幕前夕,一场“奥迪未来盛典”如约而至。在活动现场,奥迪为我们带来了两款跨时代的纯电概念车——skysphere概念车和grandsphere概念车在中国的首秀

从亮相到量产,奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间,显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望,这台车能否帮助奥迪如愿以偿,我们还得从更深的层面来分析。

2020年,大众集团全球销量达到了930.5万辆,成为全球销量第二高的车企。近千万销量当中,燃油车贡献了大众集团绝大多数销量,在电动化方面,作为龙头企业的大众起步并不算太及时。

奔驰EQS、奥迪RS e-tron GT领衔,四款豪华品牌纯电动旗舰值得等

面对以特斯拉、蔚来为主的造车新势力品牌在新能源汽车市场持续发力,无论是老牌自主汽车品牌还是传统国际汽车品牌似乎都有些坐不住,奔驰、宝马、奥迪等传统豪华汽车品牌确立了电气化发展方向的战略方针,倾尽全力打

你可能很难想象到,今年在挪威和冰岛售出的每十辆奥迪品牌车型里,至少九辆都是e-tron,奥迪e-tron可以称得上是欧洲市场上最受欢迎的豪华纯电动SUV了。2020年上半年,奥迪向全球客户交付了176

2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)正在如火如荼进行中,作为年内唯一的国际A级车展,本次车展有130余款新车同场斗艳,我们也在现场为大家第一时间发来前方的报道。由于

普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难,燃油指标摇不到、新能源指标排不上,漫长的等待确实很让人绝望。前不久,北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束,小客车指标调控管理

成都在上 车展在下—-23届成都国际车展的惊喜与23年成都国际车展的魅力

8月2日,第23届成都国际车展,在西部国际博览城圆满闭幕。 为期十天的展会,共产生38907台汽车订单,成交额超68.06亿元。作为肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需重要使命的本届

本应在3月3日开幕的2020日内瓦车展,由于新冠肺炎疫情被迫取消。按照原定计划,这次日内瓦车展本将会有150余家车企展示900余款重磅新车,举办96场发布会。虽然日内瓦车展不能如期举行,但各大厂商都已

如果说北京车展的延期还在人们的预料之内,那么日内瓦车展的突然取消绝对杀了众多车企一个措手不及。

纵观当下的全球汽车市场,越来越多的汽车厂商将视线聚焦于新能源领域。像是去年于国内上市的奥迪e-tron、国产奔驰EQC等,则看出豪华品牌在这一领域的布局。而放眼于全球市场,2020年将会迎来不少重量级

纵观当下的全球汽车市场,越来越多的汽车厂商将视线聚焦于新能源领域。像是去年于国内上市的奥迪e-tron、国产奔驰EQC等,则看出豪华品牌在这一领域的布局。而放眼于全球市场,2020年将会迎来不少重量级

是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1

在整体车市下行,豪华品牌也开始告别高增速的情况下,宝马今年或将成为德系三强中唯一实现两位数增长的品牌。宝马1-11月在华累计销售65.6万辆

德国时间9月15日,两年一次的法兰克福国际车展在德国法兰克福(Frankfurt)正式开幕,作为全球下半年规模最大的汽车展览盛会,众多厂商带来了旗下的最新产品。在这些产品中最不缺乏的就是火热的新能源汽车车型。下面就跟随记者的目光一起欣赏下法

一向主打高油耗和大排量车型的德系车企成为第65届法兰克福车展上新能源汽车阵营的主力军。

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。

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